Vào ‘vương quốc’ cá biệt của Hyundai.

Gần đây Hyundai bắt đầu hội tụ vào những mẫu xe hạng sang

Xe thân thiện với môi trường nhằm từng bước chinh phục những khách hàng phong túc. Những dàn cần cẩu. Dòng xe hạng sang trong phòng trưng bày tại trụ sở của Hyundai Motor ở Ulsan.

Hình ảnh của Hyundai còn hiển hiện khắp nơi trong thị thành. Ông Chung Ju - Yung

Hyundai Motor ở Ulsan còn có 400 lái xe liền túc trực để làm nhiệm vụ tài xế từ nhà máy ra bến cảng gần đó để chuyển đến các thị trường tiêu thụ.

Bãi xe 5. Hệ thống bệnh viện. Hình ảnh của Hyundai xuất hiện khắp mọi nơi trong tỉnh thành Ulsan. 1 triệu dân thì một nửa trong số đó đang trực tiếp làm việc cho các công ty trong tập đoàn Hyundai

Xem thêm ảnh: Xe vừa ra lò đang chờ để chạy thử. Tại đây mỗi ngày có 340 xe xuât xưởng. Đi từ đầu đến cuối khu đất của Hyundai Motor bằng ô tô cũng phải mất tới 15 phút. Tập đoàn Hyundai gắn liền với những bước phát triển thần kỳ của Hàn Quốc trong 40 năm qua. 000 chiếc đang chờ để bốc lên tàu biển

Hyundai luôn là tập đoàn số 1 Hàn Quốc. Ngoài hàng ngũ công nhân. Cách Hyundai Motor không xa là khu công nghiệp đóng tàu của Hyundai nằm sát bờ biển.

Với việc phát triển các nhà máy trên khắp thế giới. Xe đạp nhằm hạn chế ô nhiễm

Đặc biệt là Equus. Mỗi năm nơi đây sản xuất gần 2. Công nhân đi lại bằng xe đạp để giảm thiểu ô nhiễm. Sau khi mua lại thương hiệu Kia Motor.

Không chỉ sinh sản dòng xe hạng trung hạp túi tiền của đông đảo người mua ở Hàn Quốc và trên thế giới

Cần trục…đồ sộ cùng những con tàu lớn nhất thế giới đang được gấp rút hoàn thành khiến nhiều người tới thăm phải choáng ngợp.

Tên hiệu là Asan. Nhà máy này được cha đẻ của tập đoàn Hyundai thành lập năm 1972. Hàng chục sân bóng. Tàu ở bến cảng riêng của Hyundai Motor chờ để vận chuyển ô tô tới các thị trường tiêu thụ

Nhưng các cuộc khủng hoảng kinh tế gần đây và sự vươn lên mạnh mẽ của Samsung khiến họ tạm lùi xuống vị trí số 2. Thành thị công nghiệp có 1. Nhà máy sinh sản dòng xe hạng sang Equus.

Trong nhiều thập kỷ. Bảo tàng… cũng mang tên Hyundai

4 triệu chiếc và không ngừng tăng lên. 7 triệu xe ô tô và có tới hơn 70% trong số này dành cho xuất khẩu. Đó là chưa tính số làm gián tiếp.

Trong khu đất còn có cả một con sông chảy qua. Dụng cụ phổ biến nhất trong nhà máy ô tô là

Nay đã trở thành nhà máy đóng tàu lớn nhất thế giới. Hàng trăm ngàn cây xanh được trồng. Toàn cảnh nhà máy đóng tàu lớn nhất thế giới của Hyundai. Quy mô của nhà máy đóng tàu Hyundai lớn hơn nhiều so với Hyundai Motor. Cũng do vậy mà cái tên ‘thị thành Hyundai’ còn được biết đến nhiều hơn ‘Ulsan’

Khách sạn mang tên Hyundai ở tỉnh thành Ulsan. Số lượng xe ô tô của Hyundai được sinh sản ở nước ngoài cũng vào khoảng 2.

Trạm xăng. Trong khu đất rộng bát ngát của Hyundai Motor có tới 5 nhà máy với 34. Là một người miền Bắc (nay là CHDCND Triều Tiên) đến Ulsan lập nghiệp

000 công nhân. Bên ngoài một nhà máy. Ngân hàng. Nơi vui chơi giải trí…như một đô thị khép kín. Bài và ảnh: Trí Đường (từ Ulsan – Hàn Quốc)

Ngoài 5 nhà máy ô tô khổng lồ và khu đóng tàu lớn nhất thế giới.

Cũng trong khu vực này có tới 24 nhà hàng. Hyundai hiện đã vươn lên trở thành nhà sản xuất ô tô lớn thứ 5 thế giới. Siêu thị mang tên Hyundai. CLB bóng đá lừng danh Hàn Quốc. Hyundai đã mua lại Kia Motor. Cha đẻ của tập đoàn. Kỹ sư làm việc tại 5 nhà máy.

Trọng tâm mua sắm. Khách sạn.